Halterungen für Garmin Oregon, Colorado bzw. Dakota
Fahrrad-Velohalterungen + Motorradhalterungen

 

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    1. Mit der Garminhalteklammer, die Lieferumgfang des GPS Gerätes war.
      
          Hat leider seitliches Spiel und wackelt etwas. Kann mit einem Gummiring fixiert werden.

    2. Mit einer RAM-Mount Halteschale, die das GPS sehr gut umschließt.
      
          Die Schalen sind nicht scharfkantig, sehr schön verarbeitet und absolut passgenau.
     

Lösungen mit der Garmin Halteklammer:

Lösungen mit der RAM-Mount Schale:

1.

2.

Garmin bietet einen Karabinerhaken für das Colorado + Oregon an
 

 

3.

4.

    Die Original Halteklammer von Garmin, kann mit den Kabelbindern auf dieser Platte befestigt werden. 4 Bohrungen im Abstand von 28x28 mm erlauben die Befestigung von unterschiedlichen Schellen. Bei der Garminklammer sollten zusätzlich den Gummisicherungsring verwenden.
    Auf diese Platte passt auch ein EDGE 705 u.ä..
     

    Sieht fast genau so aus wie das linke Bild, aber hier ist das GPS in einer sauber verarbeiteten RAM-Mount Schale eingeklickt. Über eine Adapterplatte läßt sich das ganze auch wieder auf unterschiedlichen Schellen montieren. Die Schale verbleibt aber immer komplett am Fahrzeug ! Für Oregon und Colorado.
     

5.

6.

    Mit Original Garmin Halteklammer - auf der Schelle: VSS-RK-FIX
    Am Fahrzeug verbleibt hier nur das Unterteil. Alles andere kann komplett abgeklickt werden.
     

    Mit RAM-Mount Halteschale - auf der Schelle: VSS-RK-FIX (Artikel: VSS-Co-Or)
    Am Fahrzeug verbleibt hier nur das Unterteil. Alles andere kann komplett abgeklickt werden.
     

7.

8.

    Mit Original Garmin Halteklammer - und Gummidämpfern
    auf einer RAM-Kugel. Sie sollten bei allen Lösungen mit der Garmin Halteklammer zusätzlich den
    Gummisicherungsring verwenden.
     

    Hier mit RAM-Mount Halteschale - in zwei Ausführungen:
    Mit oder ohne Gummidämpfern
    auf einem Adapter mit RAM-Kugel. Hier mit dem Colorado

     

9.

10.

    Die unter 3. gezeigte Adapterplatte kann auch auf der RK-Klick-1, oder der L4D-RK-Klick Schelle montiert werden.
    Am Fahrzeug verbleibt hier nur das Unterteil. Alles andere kann komplett abgeklickt werden.
     

    Hier mit RAM-Mount Halteschale - in zwei Ausführungen:
    Mit oder ohne Gummidämpfern
    auf einem Adapter mit RAM-Kugel. Hier mit dem Oregon
     

11.

12.

    Die unter 3. gezeigte Adapterplatte ist hier auf der Schelle VSS-RK-VAR - also variabel für die seitliche Montage am Vorbau befestigt. Ähnlich ist der Aufbau auch mit einer RAM-Mount Schale möglich.
     

    Über eine Adapterplatte ist hier das Gegenstück (Unterteil) zum RK-Klicksystem - Artikel:  RK-Klick-U montiert.
    Die verwendete Schelle braucht dann keine Dämpfer, weil diese bereits hier integriert sind.
     

13.

14.

 

    Über eine Adapterplatte ist hier das Gegenstück (4-Loch) zum RI-Klicksystem montiert. Wer später die Schelle L4D-1642 o.ä. verwendet, hat damit gleich 4 Gummidämpfer. Oben rechts ein Bild der Schelle 1630, die zum Lieferumfang vom “Or-1630-Set” gehört. 
     

 

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